Category: путешествия

mask

41. И здесь есть жизнь :D

Непростой, неоднозначный, не всегда добрый, иногда просто ужасный выдался год, но в нем были времена и люди, за которые и которых я всегда буду благодарна судьбе. И да, после сорока жизнь тоже есть, хотя удивительным образом немного иная :D Подробных итогов - даже фото - подводить не буду, но несколько своих фотографий положу for future reference.

В этом году мы были в Хогвартсе :)



Collapse )
mask

Индонезия. Остров Ринча

С названием острова Ринча вечная неразбериха: на латинице оно пишется Rinca, поэтому туристы (и местные иногда - в угоду туристам) произносят его "Ринка", но правильно по-индонезийски читать "с" как "ч". На Ринчу мы приплыли на начале одиннадцатого (как потом оказалось, ужасно поздно). Первым нас встретил у причала продавец свежей рыбы.



Collapse )
mask

Индонезия. Ява: плато Диенг

На второй день утром, как и было обещано, за нами приехала машина с молоденьким водителем, очень старавшимся говорить по-английски. Получалось у него не всегда, но в целом я осталась им довольна. После этого надо сказать, что сама поездка вызвала у меня двойственные чувства: пейзажи по пути были очумительные, но само плато никакого впечатления не произвело. Ехать до плато Диенг часа 3, причем довольно долго невозможно понять, выехал ты уже из Джогджи или еще нет — настолько плавно один город-деревня-поселение перетекает в другой. Дороги узкие и забитые, так что скорость передвижения невысока. Ну, и надо учитывать, что качество дорог оставляет желать, чем дальше в горы — тем хуже, так что лучше запастись средствами от укачивания, если у вас капризный вестибулярный аппарат.

Самое интересное начинается, когда въезжаешь в горы (плато находится на высоте 2000 метров). На Яве возделывают практически любой кусочек земли, на котором не живут, поэтому дорогу окружают со всех сторон зеленые террасы — не только рисовые, вопреки распространенному мнению, там выращивают все, что угодно, включая картошку. Виды потрясающие и вполне стоят долгой поездки. К сожалению, фотографировать из окна было неудобно, останавливаться тоже — сначала из-за оживленного движения, потом потому, что на горном серпантине это не рекомендуется. Так что террасы есть вот такие — с самого плато, но они вполне отражают.



Collapse )
mask

Марокко. День четырнадцатый и последний: Танжер

Итак, лишенные завтрака и несколько опечаленные скорым концом отпуска, мы отправились в свой последний переезд по Марокко. Из Шефшауена в Танжер ходят автобусы, однако с расписанием все было как-то не очень понятно, а спускаться до автобусной станции – довольно долго, поэтому мы решили дойти до расположенной куда ближе остановки гран-такси и поинтересоваться их планами на день. Путеводитель говорил, что одно место в гран-такси от Шефшауена до Тетуана (это город между Ш. и Танжером, пропущенный нами по рекомендации Полины) стоит 30 Dh, как и место в такси от Тетуана до Танжера. Путем нехитрых арифметических подсчетов (30+30 умножить на 6 мест) мы получили сумму в 400 Dh, которую, на мой взгляд, было незазорно предложить труженикам общественного извоза за использование их транспортных средств для такой поездки. В общей сложности путь должен был занять часа два. Все оказалось немного сложнее, чем я думала. Распорядитель стоянки категорически отказал нам в транспортировании в Танжер, - отсюда они ездят только в Тетуан. К тому же поначалу он хотел каких-то неразумных денег, но поскольку я твердо знала свою таксу (30х6), то за 200 Dh мы сговорились. Впрочем, на подъездах к Тетуану водитель обернулся и, презрев интересы своего профсоюза, предложил (по-испански, французского он, похоже, не знал) за дополнительные две сотни довезти нас до Танжера, так что все устроилось к нашему удовольствию. Правда, в Танжере он совсем не ориентировался и оставил нас на главной автостанции, откуда нам пришлось доехать до медины на маленьком такси (что было неплохо, потому что таксист показывал мне достопримечательности и дал бескорыстную консультацию о стоимости такси до аэропорта).

В этот раз мы решили поселиться в медине, но риадное дело в Танжере только зарождается, поэтому нам пришлось удовольствоваться невыразительным номером в отеле Mamora, отличавшемся разве что приятной ценой (220 Dh) и тем, что в нем по вечерам не было горячей воды (об этом мы узнали несколько позже, но переезжать было уже лень – оставался, по сути, всего лишь один вечер). Номер мы даже фотографировать не стали.

Медина Танжера невелика и местами похожа на разные уже виденные нами города.



Collapse )
mask

Марокко. День тринадцатый: Шефшауен

Итак, утро следующего дня снова началось с переезда. Второе наше пристанище называлось Dar Terrae и проходило у местных жителей под кодовым названием "итальянский отель". С хозяином-итальянцем мы в результате беседовали по-испански :)



Collapse )
mask

Марокко. День двенадцатый: Шефшауен

Шефшауен появился в нашем маршруте почти случайно. Давным-давно, листая какой-то путешественный журнал, любимый наткнулся на картинку: узкая улочка, сиренево-голубые дома, резные арки… "Я хочу туда", - сказал он безаппеляционно. И мы поехали туда. Я немного опасалась, что фотошоп, как часто бывает, победил реальность, но в данном случае опасения были лишены основания. Шефшауен - самый красивый город, какой я видела, по моему внутреннему восприятию он почти так же хорош, как любимая Севилья, and that's saying a lot. Я это все к чему? Отбирать фотографии из Шефшауена стало почти непосильной задачей, так что придется вам помучиться :)

Автобус в Шефшауен гуманно уходит в 8 утра и идет часа 3-3,5, что ли (мнения путешествующих разделились, потому что кто-то все проспал, а кто-то почти все прочитал). Те, которые проспали, сделали это зря, потому что по дороге – виды. Фотографий, к сожалению, нет, - какой смысл фотографировать через грязное автобусное стекло, - но поверьте мне на слово, по этой дороге стоит проехаться на машине. Шефшауен – город в горах, и медина его находится на горе, так что от автобусной станции лучше взять такси, если, конечно, нет желания переться с рюкзаками пару километров довольно круто вверх. Вот здесь таксисты наглые (а куда мы денемся?): за пятиминутную поездку с нас содрали дирхамов 20. Я нацелилась на расхваленный в путеводителе риадик, но на площади, где остановилось такси, нас перехватил разговорчивый дедушка, предложивший посмотреть комнаты прямо здесь, в двух шагах: прекрасный номер, горячая вода, отопление и все прелести жизни. В присмотренный риадик надо было еще подниматься по ступенькам, так что мы дали слабину и согласились посмотреть.

Вход в риад Dar Hicham



Как выяснилось позже, дедуля обманул нас (или добросовестно заблуждался) насчет многого,

Collapse )
mask

Марокко. День одиннадцатый: Фес, продолжение

Дальнейшее хаотичное передвижение по городу привело нас на большую проезжую площадь в самом сердце медины. Кто бы мог подумать, что здесь можно найти такие огромные открытые пространства, - там даже есть автобусная остановка! Мы так испугались, что даже спросили у представителя сил правопорядка, куда это нас занесло. Оказалось - площадь Рсиф.



Collapse )
mask

Марокко. День одиннадцатый: Фес. Андалузский квартал, медресе Эль-Шерратин

Наутро я проснулась как новенькая – будто вчера и не умирала на ходу. Что это было – так и осталось загадкой. Прежде всего, мы сходили на автобусную станцию, – настало время опробовать знаменитую компанию СТМ, - и купили билеты до Шефшауена. Два билета – 140 Dh, плюс еще 5 взяли при посадке за багаж.

Затем, с новыми силами и решимостью, мы вновь отправились в медину. На этот раз решили начать с другого конца – с андалузского квартала, поэтому взяли такси до ворот эль-Фтух. Здесь карты из обоих путеводителей оказались бессильны, и мы немного поплутали в совершенно нетуристических и неторговых улицах.



Collapse )
mask

Марокко. День десятый: Фес. Медресе Бу-Инания, музей Эль-Наджарин

Итак, утром второго дня в Фесе мы проснулись с твердым намерением взять приступом грозную фесскую медину. Но все оказалось не так просто: мой организм, эта пятая колонна, не то снова вспомнил недавний грипп (моя версия), не то внезапно решил акклиматизироваться в Марокко (как утверждал Лешечка). В общем, почувствовала я себя как-то не так. Ни температуры, ни каких-нибудь иных выраженных симптомов не было, просто слабость и какое-то такое общее ощущение… мерзкое такое ощущение. День терять я прямо сразу не была готова, и мы все же отправились, хоть и не без опасения. До площади Бу-Джелуд, где находится основной вход в медину, доехали на такси. Судя по карте, основные достопримечательности находятся вдоль одной улицы, идущей прямо от площади, поэтому было постановлено идти самим, без провожатых, несмотря на все страшилки. Приставучесть местных жителей опять оказалась сильно преувеличенной. Да, у входа в медину 1 (прописью – один) чувак пытался предложить нам свои услуги официального гида, но не сказать даже, что очень усердно. Внутри медины до нас никому особого дела не было, даже торговцам.

Начало улицы Talaa Kebira – главной артерии туристической части медины



Collapse )